RIPMO V3 CARBON
NEKOMPROMISNÍ VE SJEZDU.
Řazení produktů
Značky
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
WHY RIPMO
Ripmo spojuje schopnosti enduro kola s efektivitou trail biku. 150 mm zadního zdvihu, 160mm vidlice, odpružení dw-link a možnost 29" nebo MX konfigurace vytvářejí kolo, které zvládne dlouhé výjezdy, technické traily i opravdu rychlé a náročné sjezdy.
dw-link
150 mm zadního zdvihu s osvědčeným systémem dw-link kombinuje efektivní šlapání s citlivostí a kontrolou v technickém terénu. Ripmo si zachovává efektivitu při výjezdech, ale ve sjezdu nabídne podporu a rezervu pro opravdu agresivní jízdu.
29" / MX
Ripmo umožňuje 29" i MX konfiguraci pomocí flip chipu. Velikosti S a M jsou standardně osazené jako MX, zatímco XM, L a XL jako 29". Charakter kola si tak můžeš přizpůsobit od maximální stability až po ještě hravější ovládání.
STOW
Integrovaný úložný prostor v rámu nabízí místo pro nářadí, duši a další nezbytnosti, které chceš mít vždy s sebou. Praktické řešení pro dlouhé vyjížďky i rychlý trail bez batohu.
SIZE-SPECIFIC
Pět velikostí rámu od S po XL včetně velikosti XM. Geometrie a kinematika odpružení jsou přizpůsobené jednotlivým velikostem tak, aby si Ripmo zachovalo vyvážený a předvídatelný jízdní projev napříč celou velikostní řadou.
DVĚ BARVY. JEDEN RIPMO.
VYBER SPRÁVNOU VELIKOST
Jsi mezi dvěma velikostmi? Ozvi se nám. U Ibisu často rozhoduje styl jízdy, délka trupu a preference mezi hravějším nebo stabilnějším kolem.
LIFETIME WARRANTY
Ibis poskytuje na rám doživotní záruku a zároveň doživotní výměnu pouzder. Ripmo je postavené pro tvrdé trailové ježdění a dlouhé roky používání.
TECHNICKÉ INFORMACE
Technické specifikace / SPECS
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| Generace | V3 |
| Materiál rámu | Karbonový přední i zadní trojúhelník |
| Hmotnost rámu | Přibližně 3,45 kg, velikost XM s tlumičem Fox Float X |
| Velikost kol | XM–XL: 29″; S–M: MX (29″ vpředu / 27,5″ vzadu). Flip Chip umožňuje obě konfigurace ve všech velikostech. |
| Průchodnost plášťů | 2.5" |
| Zdvih vidlice | 160 mm |
| Zdvih zadní stavby | 150 mm |
| Rozměr tlumiče | 230 mm x 60 mm (kompatibilní s pružinovým tlumičem) |
| Osy Boost | 148 mm vzadu / 110 mm vpředu |
| Průměr sedlovky | 34.9 mm |
| Zadní brzda | Post Mount 180 mm, maximální kotouč 220 mm |
| Délka zadní stavby | 29": 435–440 mm, MX: 432–437 mm |
| Středové složení | Závit BSA, šířka 73 mm |
| Řetězová linka | 55 mm |
| Patka přehazovačky | SRAM UDH |
| Uchycení ISCG 05 | Adaptér ISCG 05 se dodává samostatně |
| Hlavové složení | Nahoře ZS44 / dole ZS56 |
| Umístění lahví | Velikost S: lahev cca 650 ml; ostatní velikosti: cca 770 ml |
| Úložný prostor rámu | Velký úložný prostor uvnitř rámu se snadno přístupným víkem |
| Brašna do rámu | Brašny do rámu vyrobené ve spolupráci s Cotopaxi z udržitelně získaných materiálů |
| Barvy | Heckleberry Purple / Olive Swamp Monster |
| Velikosti | S / M / XM / L / XL |
| Záruka výrobce na rám a kola | Doživotní, dle záručních podmínek výrobce |
| Záruka výrobce na pouzdra | Doživotní výměna pouzder dle podmínek výrobce |
Časté dotazy / FAQ
Čím se liší naladění tlumiče Ripmo V3?
Tlumič používá Traction Tune s lehčím tlumením komprese a odskoku oproti běžně prodávanému tlumiči.
Jaký zdvih a offset vidlice mohu použít?
Doporučený zdvih 160 mm, kompatibilní rozsah 150–170 mm. Optimalizováno pro offset 44 mm; offset 51 mm zmenší trail a může snížit stabilitu přední části.
Jaké kliky jsou kompatibilní s Ripmo V3?
Řetězová linka 55 mm. Kompatibilní mohou být SRAM DUB Wide nebo příslušné Shimano; rozhodující je konkrétní řetězová linka klik, nikoli pouze název řady.
Mohu Ripmo V3 přestavět na mullet?
Ano, lze použít zadní kolo 29″ i 27,5″. Poloha Flip Chipu musí vždy odpovídat skutečně namontovanému zadnímu kolu. Nesprávná kombinace mění geometrii.
Mohu použít pružinový tlumič a jaký musí mít rozměr?
Pružinový tlumič je kompatibilní při rozměru 230 × 60 mm. Delší zdvih tlumiče nepoužívejte: hrozí kontakt pláště se sedlem nebo rámem. Jiný rozměr tlumiče může vést ke ztrátě záruky výrobce.
Jak široké pláště se do rámu vejdou?
Většina plášťů 27,5 × 2,5″ a 29 × 2,5″ se vejde. Před jízdou zkontrolujte alespoň 8 mm vůle mezi pláštěm a rámem v nejužším místě.
Jak velký převodník mohu použít?
Kruhové 30–34 zubů. Oválný převodník nejvýše 32 zubů; podle jeho skutečného tvaru zkontrolujte vůli před montáží.
Jak velká lahev se do rámu vejde?
Purist cca 770 ml se vejde do všech velikostí s bočním košíkem kromě S, kde je prostor pro cca 650 ml.
Má Ripmo V3 úložný prostor v rámu a co se do něj vejde?
Ano, STOW je integrovaný úložný prostor rámu. Do brašny se vejde pumpička dlouhá nejvýše 18,4 cm. Náhradní komponenty STOW vám pomůže vybrat 9395BIKES.
Jaký zadní brzdový kotouč a adaptér mohu použít?
Post Mount 180 mm: pro kotouč 180 mm není potřeba adaptér. Pro 203 mm výrobce uvádí Shimano SM-MA-F203P/P, pro 220 mm SM-MA-F220P/PM. Maximální kotouč je 220 mm.
Mohu na Ripmo V3 použít brašnu Ibis Pork Chop?
Ano, výrobce potvrzuje kompatibilitu brašny Ibis Pork Chop. Přesnou velikost brašny a držák ověřte podle velikosti rámu.
Kde najdu správné utahovací momenty?
Přesné momenty a ošetření závitů jsou v samostatné sekci níže.
Kolik váží rám a celé kolo Ripmo V3?
Ripmo V3: rám XM s Fox Float X přibližně 3,5 kg, kompletní kola od 14,1 kg. Hmotnosti kompletních kol zahrnují ochranu rámu a tmel v pláštích.
Jak mohu opravit drobné poškození laku?
Heckleberry Purple: YS 2058 (mat), akcent PMS 10386 / PMS 10370. Swamp Monster Olive: YS 908 (mat), akcent PMS Black 2 / PMS 10340. S výběrem opravného laku vám pomůže 9395BIKES.
Nastavení odpružení / SETUP
Nastavení vždy vybírejte podle skutečně namontované vidlice a tlumiče. Tabulky jsou výchozí doporučení výrobce pro hmotnost jezdce včetně výbavy.
- Sag vidlice: 18–25 %. Sag vzduchového tlumiče: 25–30 %. Měřte v otevřeném režimu, s jezdeckou výbavou a v jízdní pozici.
- Po změně tlaku vzduchové komory vyrovnejte pomalým několikanásobným stlačením podle postupu výrobce konkrétního tlumiče.
- LSC/HSC znamená kompresi při nízké/vysoké rychlosti pohybu tlumiče. LSR/HSR znamená odskok při nízké/vysoké rychlosti. Spacery mění progresivitu vzduchové pružiny.
- Směr a výchozí poloha počítání kliknutí závisí na komponentě. Fox v uvedených návodech zpravidla počítá od zavřené polohy; návody RockShox rozlišují vidlici a tlumič. Nepřenášejte počet kliknutí mezi odlišnými tlumiči.
- Nepřekračujte maximální tlak uvedený pro konkrétní komponentu. Řádek MAX označuje limit a krajní rozsah nastavení, nikoli nastavení pro určitou hmotnost.
Středové složení a řetězová linka 55 mm
| Kliky | Rozmístění podložek podle návodu IBIS |
|---|---|
| SRAM DUB Wide | Za misky se nedávají podložky. Vně misek na ose: 7,5 mm na straně převodníku a 3 mm na opačné straně. |
| SRAM DUB Wide s adaptérem ISCG 05 | Vně misek na ose: 4,5 mm na straně převodníku a 3 mm na opačné straně. |
| Shimano řady 120 pro 55mm linku | Jedna podložka 2,5 mm za miskou na straně převodníku. Vně misek jedna plastová podložka osy Shimano na každé straně. |
| Shimano řady 120 s adaptérem ISCG 05 | Adaptér za miskou na straně převodníku. Vně misek jedna plastová podložka osy Shimano na každé straně. |
Schéma platí pro uvedené systémy. U jiných klik ověřte správné podložky podle jejich výrobce. Kliky s 52mm linkou nejsou doporučenou náhradou pro rám s 55mm linkou; zkontrolujte vůli převodníku.
Ripmo nastavení - Fox 36 Grip X2 MY 26 & Float X2 MY26 – FOX FACTORY FLOAT 36 : 29 | GRIP X2 : výchozí tlaky
Použijte pouze pro uvedenou komponentu a ročník návodu.
| Hmotnost s výbavou (kg) | Tlak (PSI) | LSR | HSR | LSC | HSC | Spacery: plynulá jízda | Spacery: tvrdé dopady |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-49 | 43-47 | 15-13 | 8-6 | 18-16 | 11-9 | 1 | 1 |
| 49-54 | 47-51 | 15-13 | 8-6 | 18-16 | 11-9 | 1 | 1 |
| 54-59 | 51-55 | 15-12 | 8-6 | 17-15 | 11-9 | 1 | 1 |
| 59-64 | 55-59 | 15-12 | 7-5 | 17-15 | 10-8 | 1 | 2 |
| 64-68 | 59-63 | 15-11 | 7-5 | 16-14 | 10-8 | 1 | 2 |
| 68-73 | 63-67 | 14-10 | 7-5 | 16-14 | 10-8 | 1 | 2 |
| 73-77 | 67-71 | 14-10 | 6-4 | 15-13 | 9-7 | 1 | 2 |
| 77-82 | 71-76 | 14-10 | 6-4 | 15-13 | 9-7 | 1 | 2 |
| 82-86 | 76-80 | 14-10 | 6-4 | 14-12 | 9-7 | 1 | 2 |
| 86-91 | 80-84 | 12-8 | 5-3 | 13-11 | 8-6 | 1 | 2 |
| 91-95 | 84-88 | 12-8 | 5-3 | 12-10 | 8-6 | 1 | 3 |
| 95-100 | 88-92 | 12-8 | 5-3 | 11-9 | 8-6 | 1 | 3 |
| 100-104 | 92-97 | 12-8 | 4-2 | 10-8 | 7-5 | 1 | 3 |
| 104-109 | 97-101 | 12-8 | 4-2 | 9-7 | 7-5 | 1 | 3 |
| 109-113 | 101-105 | 12-8 | 4-2 | 8-6 | 7-5 | 1 | 3 |
| MAX | 120 | 15 | 8 | 18 | 11 | 6 | 6 |
Ripmo nastavení - Fox 36 Grip X2 MY 26 & Float X2 MY26 – FOX FACTORY FLOAT X2 | výchozí tlaky
Použijte pouze pro uvedenou komponentu a ročník návodu.
| Hmotnost s výbavou (kg) | Tlak (PSI) | LSR | HSR | LSC | HSC | Spacery: plynulá jízda | Spacery: tvrdé dopady |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-49 | 95-105 | 14-12 | 8-6 | 18-16 | 11-9 | 0 | 2cc |
| 49-54 | 105-115 | 14-12 | 8-6 | 18-16 | 11-9 | 0 | 2cc |
| 54-59 | 115-125 | 13-11 | 7-5 | 17-15 | 11-9 | 0 | 2cc |
| 59-64 | 125-135 | 13-11 | 7-5 | 17-15 | 10-8 | 0 | 2cc |
| 64-68 | 135-145 | 12-10 | 6-4 | 16-14 | 10-8 | 0 | 2cc |
| 68-73 | 145-155 | 12-10 | 6-4 | 16-14 | 10-8 | 0 | 2cc |
| 73-77 | 155-165 | 11-9 | 5-3 | 15-13 | 9-7 | 0 | 2cc |
| 77-82 | 165-175 | 11-9 | 5-3 | 15-13 | 9-7 | 0 | 2cc |
| 82-86 | 175-185 | 10-8 | 5-3 | 14-12 | 9-7 | 0 | 2cc |
| 86-91 | 185-195 | 10-8 | 5-3 | 13-11 | 8-6 | 2cc | 4cc |
| 91-95 | 195-205 | 9-7 | 4-2 | 12-10 | 8-6 | 2cc | 4cc |
| 95-100 | 205-215 | 9-7 | 4-2 | 11-9 | 8-6 | 2cc | 4cc |
| 100-104 | 115-225 | 8-6 | 4-2 | 10-8 | 7-5 | 2cc | 4cc |
| 104-109 | 225-235 | 8-6 | 4-2 | 9-7 | 7-5 | 2cc | 4cc |
| 109-113 | 235-245 | 7-5 | 3-1 | 8-6 | 7-5 | 2cc | 4cc |
| MAX | 350 | 14 | 8 | 18 | 9 | 16cc | 16cc |
Ripmo nastavení - Fox 36 Grip X2 MY26 & Float X – FOX FACTORY FLOAT 36 : 29 | GRIP X2 : výchozí tlaky
Použijte pouze pro uvedenou komponentu a ročník návodu.
| Hmotnost s výbavou (kg) | Tlak (PSI) | LSR | HSR | LSC | HSC | Spacery: plynulá jízda | Spacery: tvrdé dopady |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-49 | 43-47 | 15-13 | 8-6 | 18-16 | 11-9 | 1 | 1 |
| 49-54 | 47-51 | 15-13 | 8-6 | 18-16 | 11-9 | 1 | 1 |
| 54-59 | 51-55 | 15-12 | 8-6 | 17-15 | 11-9 | 1 | 1 |
| 59-64 | 55-59 | 15-12 | 7-5 | 17-15 | 10-8 | 1 | 2 |
| 64-68 | 59-63 | 15-11 | 7-5 | 16-14 | 10-8 | 1 | 2 |
| 68-73 | 63-67 | 14-10 | 7-5 | 16-14 | 10-8 | 1 | 2 |
| 73-77 | 67-71 | 14-10 | 6-4 | 15-13 | 9-7 | 1 | 2 |
| 77-82 | 71-76 | 14-10 | 6-4 | 15-13 | 9-7 | 1 | 2 |
| 82-86 | 76-80 | 14-10 | 6-4 | 14-12 | 9-7 | 1 | 2 |
| 86-91 | 80-84 | 12-8 | 5-3 | 13-11 | 8-6 | 1 | 2 |
| 91-95 | 84-88 | 12-8 | 5-3 | 12-10 | 8-6 | 1 | 3 |
| 95-100 | 88-92 | 12-8 | 5-3 | 11-9 | 8-6 | 1 | 3 |
| 100-104 | 92-97 | 12-8 | 4-2 | 10-8 | 7-5 | 1 | 3 |
| 104-109 | 97-101 | 12-8 | 4-2 | 9-7 | 7-5 | 1 | 3 |
| 109-113 | 101-105 | 12-8 | 4-2 | 8-6 | 7-5 | 1 | 3 |
| MAX | 120 | 15 | 8 | 18 | 11 | 6 | 6 |
Ripmo nastavení - Fox 36 Grip X2 MY26 & Float X – FOX FACTORY FLOAT X | výchozí tlaky
Použijte pouze pro uvedenou komponentu a ročník návodu.
| Hmotnost s výbavou (kg) | Tlak (PSI) | LSR | Nastavení OPEN | Páčka | Spacery: plynulá jízda | Spacery: tvrdé dopady |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-49 | 110-120 | 10-8 | 9-7 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 49-54 | 120-130 | 10-8 | 9-7 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 54-59 | 130-140 | 10-8 | 9-7 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 59-64 | 140-150 | 9-7 | 8-6 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 64-68 | 150-160 | 9-7 | 8-6 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 68-73 | 160-170 | 9-7 | 8-6 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 73-77 | 170-180 | 8-6 | 7-5 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 77-82 | 180-190 | 8-6 | 7-5 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 82-86 | 190-200 | 8-6 | 7-5 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 86-91 | 200-210 | 7-5 | 6-4 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 91-95 | 210-220 | 7-5 | 6-4 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 95-100 | 220-230 | 7-5 | 6-4 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 100-104 | 230-240 | 6-4 | 5-3 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 104-109 | 240-250 | 6-4 | 5-3 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 109-113 | 250-260 | 6-4 | 5-3 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| MAX | 300 | 10 | 9 | Zavřeno | 1 | 1 |
Ripmo nastavení - Fox 36 Grip X MY25 & Float X – FOX FACTORY FLOAT 36 : 29 | GRIP X : výchozí tlaky
Použijte pouze pro uvedenou komponentu a ročník návodu.
| Hmotnost s výbavou (kg) | Tlak (PSI) | LSR | LSC | HSC | Spacery: plynulá jízda | Spacery: tvrdé dopady |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-49 | 43-47 | 17-15 | 16-14 | 15-13 | 1 | 1 |
| 49-54 | 47-51 | 16-14 | 15-13 | 12-10 | 1 | 1 |
| 54-59 | 51-55 | 15-13 | 14-12 | 11-9 | 1 | 1 |
| 59-64 | 55-59 | 14-12 | 13-11 | 11-9 | 1 | 2 |
| 64-68 | 59-63 | 13-11 | 12-10 | 10-8 | 1 | 2 |
| 68-73 | 63-67 | 12-10 | 11-9 | 10-8 | 1 | 2 |
| 73-77 | 67-71 | 11-9 | 10-8 | 9-7 | 1 | 2 |
| 77-82 | 71-76 | 10-8 | 9-7 | 9-7 | 1 | 2 |
| 82-86 | 76-80 | 9-7 | 8-6 | 8-6 | 1 | 2 |
| 86-91 | 80-84 | 8-6 | 7-5 | 8-6 | 1 | 2 |
| 91-95 | 84-88 | 7-5 | 6-4 | 7-5 | 1 | 2 |
| 95-100 | 88-92 | 6-4 | 5-3 | 6-4 | 1 | 3 |
| 100-104 | 92-97 | 5-3 | 4-2 | 5-3 | 1 | 3 |
| 104-109 | 97-101 | 4-2 | 3-1 | 4-2 | 1 | 3 |
| 109-113 | 101-105 | 3-1 | 3-1 | 3-1 | 1 | 3 |
| MAX | 120 | 17 | 16 | 15 | 6 | 6 |
Ripmo nastavení - Fox 36 Grip X MY25 & Float X – FOX FACTORY FLOAT X | výchozí tlaky
Použijte pouze pro uvedenou komponentu a ročník návodu.
| Hmotnost s výbavou (kg) | Tlak (PSI) | LSR | Nastavení OPEN | Páčka | Spacery: plynulá jízda | Spacery: tvrdé dopady |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-49 | 110-120 | 10-8 | 9-7 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 49-54 | 120-130 | 10-8 | 9-7 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 54-59 | 130-140 | 10-8 | 9-7 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 59-64 | 140-150 | 9-7 | 8-6 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 64-68 | 150-160 | 9-7 | 8-6 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 68-73 | 160-170 | 9-7 | 8-6 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 73-77 | 170-180 | 8-6 | 7-5 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 77-82 | 180-190 | 8-6 | 7-5 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 82-86 | 190-200 | 8-6 | 7-5 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 86-91 | 200-210 | 7-5 | 6-4 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 91-95 | 210-220 | 7-5 | 6-4 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 95-100 | 220-230 | 7-5 | 6-4 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 100-104 | 230-240 | 6-4 | 5-3 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 104-109 | 240-250 | 6-4 | 5-3 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 109-113 | 250-260 | 6-4 | 5-3 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| MAX | 300 | 10 | 9 | Zavřeno | 1 | 1 |
Ripmo nastavení - Marzocchi – MARZOCCHI BOMBER Z1 : 29 | výchozí tlaky
Použijte pouze pro uvedenou komponentu a ročník návodu.
| Hmotnost s výbavou (kg) | Tlak (PSI) | Odskok | Komprese / páčka | Spacery: plynulá jízda | Spacery: tvrdé dopady |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-49 | 43-47 | 13 | NONE | 1 | 1 |
| 49-54 | 47-51 | 13 | NONE | 1 | 1 |
| 54-59 | 51-55 | 13-12 | NONE | 1 | 1 |
| 59-64 | 55-59 | 12-11 | NONE | 1 | 2 |
| 64-68 | 59-63 | 11-10 | 1/6TH of DIALS RANGE | 1 | 2 |
| 68-73 | 63-67 | 10-9 | 1/6TH of DIALS RANGE | 1 | 2 |
| 73-77 | 67-71 | 9-8 | 1/6TH of DIALS RANGE | 1 | 2 |
| 77-82 | 71-76 | 8-7 | 1/6TH of DIALS RANGE | 1 | 2 |
| 82-86 | 76-80 | 7-6 | 1/4TH of DIALS RANGE | 1 | 2 |
| 86-91 | 80-84 | 6-5 | 1/4TH of DIALS RANGE | 1 | 2 |
| 91-95 | 84-88 | 5-4 | 1/4TH of DIALS RANGE | 1 | 2 |
| 95-100 | 88-92 | 4-3 | 1/3RD of DIALS RANGE | 1 | 3 |
| 100-104 | 92-97 | 3-2 | 1/3RD of DIALS RANGE | 1 | 3 |
| 104-109 | 97-101 | 2-1 | 1/3RD of DIALS RANGE | 1 | 3 |
| 109-113 | 101-105 | 2-1 | 1/3RD of DIALS RANGE | 1 | 3 |
| MAX | 120 | 13 | DIALS FULL RANGE | 7 | 7 |
Ripmo nastavení - Marzocchi – FOX FACTORY FLOAT | výchozí tlaky
Použijte pouze pro uvedenou komponentu a ročník návodu.
| Hmotnost s výbavou (kg) | Tlak (PSI) | LSR | Nastavení OPEN | Páčka | Spacery: plynulá jízda | Spacery: tvrdé dopady |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-49 | 110-120 | 10-8 | 9-7 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 49-54 | 120-130 | 10-8 | 9-7 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 54-59 | 130-140 | 10-8 | 9-7 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 59-64 | 140-150 | 9-7 | 8-6 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 64-68 | 150-160 | 9-7 | 8-6 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 68-73 | 160-170 | 9-7 | 8-6 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 73-77 | 170-180 | 8-6 | 7-5 | Otevřeno | 0.3 | 0.4 |
| 77-82 | 180-190 | 8-6 | 7-5 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 82-86 | 190-200 | 8-6 | 7-5 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 86-91 | 200-210 | 7-5 | 6-4 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 91-95 | 210-220 | 7-5 | 6-4 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 95-100 | 220-230 | 7-5 | 6-4 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 100-104 | 230-240 | 6-4 | 5-3 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 104-109 | 240-250 | 6-4 | 5-3 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| 109-113 | 250-260 | 6-4 | 5-3 | Otevřeno | 0.3 | 0.5 |
| MAX | 300 | 10 | 9 | Zavřeno | 1 | 1 |
Zasunutí teleskopické sedlovky / DROPPER INSERT
Sedlovku nikdy nezasouvejte hlouběji, než dovoluje tabulka a její vlastní konstrukce. Násilné zasunutí může poškodit sedlovou trubku.
Před jízdou ověřte vůli mezi sedlem a zadním pláštěm: sedlovka musí být zcela spuštěná a rám na plném zdvihu, u vzduchového tlumiče po vypuštění vzduchu. U ostatních typů tlumičů zajistěte kontrolu plného zdvihu odpovídajícím servisním postupem.
Číselné údaje jsou v mm. Tabulky sedlovek uvádějí vzdálenost od středu středového složení ke středu ližin sedla. Vždy respektujte také minimální zasunutí předepsané výrobcem sedlovky.
Maximální zasunutí do rámu
| Rozměr rámu (mm) | SM | MD | XM | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Maximální zasunutí (mm) | 300 | 310 | 310 | 320 | 385 |
Bike Yoke Revive
| Zdvih (mm) | Minimum / maximum | SM | MD | XM | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Revive v3 - 125 | Min. | 552 | 557 | 572 | 612 | 632 |
| Max. | 670 | 675 | 690 | 730 | 750 | |
| Revive v3 - 160 | Min. | 587 | 592 | 607 | 647 | 667 |
| Max. | 720 | 725 | 740 | 780 | 800 | |
| Revive v3 - 185 | Min. | 612 | 617 | 632 | 672 | 692 |
| Max. | 740 | 745 | 760 | 800 | 820 | |
| Revive v3 - 213 | Min. | 656 | 651 | 666 | 700 | 720 |
| Max. | 805 | 810 | 825 | 865 | 885 |
KS Vantage
| Zdvih (mm) | Minimum / maximum | SM | MD | XM | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 140 | Min. | 581 | 586 | 601 | 641 | 661 |
| Max. | 699 | 704 | 719 | 759 | 779 | |
| 170 | Min. | 633 | 628 | 643 | 671 | 691 |
| Max. | 749 | 754 | 769 | 809 | 829 | |
| 210 | Min. | 713 | 708 | 723 | 711 | 731 |
| Max. | 819 | 824 | 839 | 879 | 899 |
Utahovací momenty / TORQUE SPECS
Momenty jsou v Nm. Dodržte současně uvedené ošetření závitu a pokyny výrobce komponentu. UDH a pojistný kroužek převodníku Bosch mají levý závit.
| Spojovací materiál | Moment (Nm) | Ošetření závitu / poznámky |
|---|---|---|
| Odpružení | ||
| Přední šrouby uchycení tlumiče | 10 | Loctite 243 na závit, mazivo na dřík |
| Šroub tlumiče k vidlici uchycení (clevis) | 20 | Titanové šrouby: Loctite 243 na závit, montážní pasta pro titan na dřík a pod hlavu šroubu |
| Vahadla | ||
| Horní vahadlo k přednímu trojúhelníku | 20 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá zelené přednanesené zajištění), mazivo na dřík a pod hlavu šroubu |
| Horní vahadlo k vidlici uchycení tlumiče | 20 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá zelené přednanesené zajištění), mazivo na dřík a pod hlavu šroubu |
| Horní vahadlo k zadní stavbě (Flip Chip) | 15 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá zelené přednanesené zajištění) |
| Boční šrouby předpětí spodního vahadla, imbus 4 mm | 2 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá zelené přednanesené zajištění), mazivo pod hlavu šroubu |
| Svěrné šrouby spodního vahadla, imbus 5 mm | 10 | Loctite 243 |
| Ostatní | ||
| Třmen zadní brzdy | 6 | Loctite 243 |
| Sedlová objímka | 6 | Mazivo |
| Šroub patky přehazovačky | 25 | Bez mazání (levý závit!) |
| Zadní osa | 10 | Mazivo |
| STOW | ||
| Šrouby rámečku STOW | 1.5 (hand tight) | Loctite 222 na závit (pokud závit nemá přednanesené zajištění) |
| Šroub západky víka STOW k páčce | 3 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá přednanesené zajištění) |
| Díly Flip Chipu | ||
| Flip Chip | Mazivo na vnitřní plochy Flip Chipu | |
| Podložka Flip Chipu | Mazivo na obě strany podložky Flip Chipu | |
| Podložka ložiska | Mazivo na vnitřní styčné plochy podložky ložiska |
Geometrie / GEOMETRY
Rozměry jsou v mm a úhly ve stupních. Velikost kol a plášťů je v palcích, objem lahve v ml. Údaje odpovídají standardní konfiguraci výrobce; Flip Chip nebo jiné patky mohou geometrii změnit.
| Velikost | SM | MD | XM | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Délka sedlové trubky (mm) | 395 | 400 | 415 | 457 | 477 |
| Efektivní délka horní trubky (mm) | 578 | 605 | 630 | 655 | 685 |
| Délka hlavové trubky (mm) | 85 | 95 | 110 | 125 | 140 |
| Zadní stavba 29″ (mm) | 435 | 435 | 436 | 438 | 440 |
| Zadní stavba MX (mm) | 432 | 432 | 433 | 435 | 437 |
| Sedlový úhel (°) | 77° | 76.5° | 76.5° | 77° | 77.5° |
| Výška sedla pro měření sedlového úhlu (mm) | 650 | 700 | 745 | 790 | 830 |
| Úhel hlavové trubky (°) | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| Wheelbase | 1195 | 1219 | 1249 | 1286 | 1329 |
| Stack (mm) | 616 | 622 | 633 | 643 | 654 |
| Reach (mm) | 436 | 456 | 478 | 506 | 540 |
| Pokles středu pro 29″ (mm) | 36 | 33 | 30 | 27 | 24 |
| Výška středu (mm)* | 338 | 341 | 344 | 349 | 350 |
| Výška horní trubky (mm) | 693 | 734 | 757 | 772 | 784 |
| Doporučený zdvih sedlovky (mm) | 140 | 170 | 185 | 213 | 213 |
| Délka klik (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 170 |
| Velikost pláště | 2.35-2.5" | 2.35-2.5" | 2.35-2.5" | 2.35-2.5" | 2.35-2.5" |
| Objem lahve (ml) | 1 × cca 650 | 1 × cca 770 | 1 × cca 770 | 1 × cca 770 | 1 × cca 770 |
*S plášti Maxxis 29 × 2,4 WT: vnější průměr 748 mm; zadní 27,5 × 2,5 WT: 708 mm.
