OSO HD
Řazení produktů
Značky
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
WHY OSO HD
Oso HD je nejagresivnější verze platformy Oso. 165 mm zadního zdvihu, 180mm vidlice, dlouhá a stabilní geometrie a odpružení dw-link dávají kolu jistotu v prudkých sjezdech, na velkých skocích i v technických pasážích. Bosch Performance Line CX Gen 5 se pak postará o cestu zpátky nahoru.
dw-link
165 mm zadního zdvihu s V5 kinematikou dw-link je naladěno pro tvrdé gravity ježdění. Oso HD zůstává aktivní a citlivé v rozbitém terénu, ale zároveň má dostatek opory pro velké komprese, skoky a rychlé sjezdy.
BOSCH CX
Bosch Performance Line CX Gen 5 nabízí silnou a přirozenou podporu s výkonem až 120 Nm. Ovládání doplňuje integrovaný Kiox 400C, takže máš základní jízdní data přehledně přímo na kole.
600 / 850 Wh
600Wh baterie pomáhá držet těžiště nízko a uprostřed kola. Pro dlouhé horské dny lze přidat Bosch PowerMore 250 Wh a zvýšit celkovou kapacitu systému až na 850 Wh.
29" / MX
Modulární dropout systém umožňuje použít 29" nebo MX konfiguraci podle velikosti rámu a stylu jízdy. Menší velikosti těží z hravosti MX, zatímco větší velikosti využívají stabilitu plných 29" kol.
KODIAK GOLD
VYBER SPRÁVNOU VELIKOST
U OSO HD je správná velikost důležitá hlavně kvůli stabilitě a ovládání ve vysoké rychlosti. Pokud jsi mezi dvěma velikostmi, ozvi se nám a vybereme velikost podle výšky, proporcí a stylu jízdy.
LIFETIME WARRANTY
Ibis poskytuje na karbonový rám Oso HD doživotní záruku a zároveň doživotní záruku na pouzdra. Na systém Bosch se vztahuje samostatná dvouletá záruka výrobce.
TECHNICKÉ INFORMACE
Technické specifikace / SPECS
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| Generace | V2 HD |
| Materiál rámu | Karbon |
| Velikost kol | L–XL: 29″; S–XM: MX (29″ vpředu / 27,5″ vzadu). Výměnné patky umožňují obě konfigurace ve všech velikostech. |
| Zdvih vidlice | 180 mm |
| Zdvih zadní stavby | 165 mm (konstrukce kompatibilní s pružinovým tlumičem) |
| Osy Boost | 148 mm vzadu / 110 mm vpředu |
| Průměr sedlovky | 34.9 mm |
| Zadní brzda | Post Mount 200 mm, maximální kotouč 220 mm. Patky +10 a +15 mm vyžadují jiné uchycení brzdy s Post Mount 220 mm. |
| Délka zadní stavby | 29″: 455 mm standardně, 465 mm s volitelnými delšími patkami. MX: 440 mm standardně, 455 mm s volitelnými delšími patkami. |
| Řetězová linka | 55 mm |
| Kompatibilní převodníky | 32–36 zubů, standardně 34 zubů |
| Vodítko řetězu | MRP, standardně montážní destička pro převodník 34 zubů |
| Hlavové složení | ZS56, větší ložiska a možnost vnitřního vedení kabelů osvětlení |
| Barva | Kodiak Gold |
| Velikosti | S / M / XM / L / XL |
| Ochrana rámu | Tvarovaná gumová ochrana rámu a robustní kryty motoru a spodní trubky |
| Záruka výrobce na rám | Doživotní, dle záručních podmínek výrobce |
| Záruka výrobce na pouzdra | Doživotní, dle záručních podmínek výrobce |
| Záruka Bosch | 2 roky |
| Motor | Bosch Performance Line CX (Gen 5) |
| Baterie | Vnitřní baterie 600 Wh. Volitelný přídavný akumulátor PowerMore 250 Wh zvýší celkovou kapacitu na 850 Wh. |
| Nabíječka | Bosch Smart System Charger |
| Ovládání a displej | Ovládání a displej Kiox 400C na horní rámové trubce |
Časté dotazy / FAQ
Jaký motor, baterii a displej má Oso HD?
Bosch Performance Line CX Gen 5, baterie 600 Wh ve všech velikostech, displej a ovládání Kiox 400C v horní trubce a nabíječka Bosch Smart System. PowerMore 250 Wh rozšíří kapacitu na 850 Wh.
Proč má Oso HD baterii s kapacitou 600 Wh?
Výrobce uvádí hmotnost přibližně 3 kg oproti 4 kg u 800Wh baterie. Menší baterie umožňuje nižší umístění v rámu; pro delší jízdy lze doplnit PowerMore.
Mohu baterii vyjmout a nabíjet mimo kolo?
Ano, baterii lze vyjmout, ale je primárně určená k nabíjení v rámu. Vyjmutí trvá přibližně 15–20 minut a vyžaduje demontáž krytu motoru a baterie.
Jak správně používat přídavnou baterii PowerMore?
Přídavnou baterii připojujte a odpojujte při vypnutém systému. Před mytím ji vyjměte a zavřete nabíjecí port. Před nabíjením musí být port a jeho okolí čisté a suché.
Jak často mám aktualizovat systém Bosch a navštívit servis?
Výrobce doporučuje kontrolovat aktualizace v aplikaci eBike Flow jednou měsíčně a jednou ročně absolvovat aktualizaci v autorizovaném servisu Bosch. Se servisem a výběrem vhodného pracoviště vám pomůže 9395BIKES.
Které úpravy kola vyžadují konfiguraci v servisu Bosch?
Změna velikosti zadního kola, převodníku nebo přidání kabelového osvětlení vyžaduje konfiguraci autorizovaným servisem Bosch. Samotná aplikace Flow nestačí.
Mohu Oso HD přestavět na mullet nebo změnit délku zadní stavby?
Ano, rám podporuje 29″ i 27,5″ zadní kolo prostřednictvím výměnných patek. Patky musí odpovídat kolu. Změna může vyžadovat jinou délku řetězu a uchycení brzdy; patky +10/+15 mm používají jiné uchycení s Post Mount 220 mm. Změnu kola musí doprovázet konfigurace Bosch.
Jakou vidlici a tlumič mohu na Oso použít?
OSO HD je navrženo pro vidlici 180 mm, TR pro 160 mm a S pro 140 mm. Platforma umožňuje vidlice 130–180 mm, ale přestavba musí odpovídat celé konfiguraci. Pružinový tlumič je kompatibilní. Rozměry platformy: 210 × 52,5 / 230 × 60 / 230 × 65 mm; 210 × 52,5 mm vyžaduje uchycení clevis OSO S / Ripley V5. Pro tento model používejte jeho odpovídající rozměr, nikoli libovolný z uvedených.
Jaké vložky potřebuji pro uchycení tlumiče?
Přední vložky 8 × 30 mm (Fox 803-03-291), zadní 8 × 15 mm (Fox 803-03-243). Tlumiče IBIS mají ladění Traction Tune s lehčí kompresí a odskokem.
Jak široké pláště a jak velký převodník mohu použít?
Většina plášťů 27,5 × 2,5″ nebo 29 × 2,5″ se vejde; v nejužším místě ověřte alespoň 8 mm vůle. Kruhové převodníky 32–36 zubů, doporučeno a standardně 34 zubů; řetězová linka 55 mm. Vodítko MRP potřebuje destičku odpovídající 32/34/36 zubům; dodává se s destičkou 34T.
Jak velká lahev se do rámu vejde a mohu použít brašnu Pork Chop?
S a M: lahev Purist cca 650 ml. XM, L a XL: cca 770 ml. Dodává se Bosch Battery Holder a boční košík Bosch. Bone-In Pork Chop: XM používá brašnu č. 1, L brašnu č. 3; ostatní velikosti nejsou kompatibilní.
Kolik váží rám a celé kolo Oso HD?
OSO HD: rám XM s Fox X2 a držákem lahve Bosch přibližně 10,82 kg, kompletní kola od 23,45 kg.
Jak mají být vedené kabely a brzdová hadice kolem motoru?
U M–XL mohou kabely a vodič HMI vést mezi předním uchycením motoru a rámem. U S musí napájecí kabel a brzdová hadice vést pod uchycením motoru, mezi motorem a krytem; tenké vodiče a bowdeny mohou vést nad uchycením.
Jaký zadní brzdový kotouč mohu použít a kde najdu utahovací momenty?
Standardní uchycení Post Mount 200 mm podporuje kotouč až 220 mm. Patky +10/+15 mm vyžadují jiné uchycení brzdy. Přesné momenty a ošetření závitů jsou uvedeny v samostatné sekci níže.
Jak mohu opravit drobné poškození laku?
HD Kodiak Gold: IS 02-2024 (lesk), sekundární PMS Black 4, akcent PMS 8004 / Black 4. TR Purple Nightshade: YS 2058 (lesk), akcent PMS 666. TR Shady Charcoal: PMS 10396 (mat), sekundární PMS Black, akcent PMS 10077 / 10396. S výběrem opravného laku vám pomůže 9395BIKES.
Nastavení odpružení / SETUP
Nastavení vždy vybírejte podle skutečně namontované vidlice a tlumiče. Tabulky jsou výchozí doporučení výrobce pro hmotnost jezdce včetně výbavy.
- Sag vidlice: 18–25 %. Sag vzduchového tlumiče: 25–30 %. Měřte v otevřeném režimu, s jezdeckou výbavou a v jízdní pozici.
- Po změně tlaku vzduchové komory vyrovnejte pomalým několikanásobným stlačením podle postupu výrobce konkrétního tlumiče.
- LSC/HSC znamená kompresi při nízké/vysoké rychlosti pohybu tlumiče. LSR/HSR znamená odskok při nízké/vysoké rychlosti. Spacery mění progresivitu vzduchové pružiny.
- Směr a výchozí poloha počítání kliknutí závisí na komponentě. Fox v uvedených návodech zpravidla počítá od zavřené polohy; návody RockShox rozlišují vidlici a tlumič. Nepřenášejte počet kliknutí mezi odlišnými tlumiči.
- Nepřekračujte maximální tlak uvedený pro konkrétní komponentu. Řádek MAX označuje limit a krajní rozsah nastavení, nikoli nastavení pro určitou hmotnost.
Ovládání Bosch
Mini Remote: + zvýší podporu; podržení 3 sekundy ovládá světla, jsou-li zapojena. − sníží podporu; podržení 1 sekundu při pohybu kola zapíná asistenci při chůzi. Kiox 400C se zapne krátkým stiskem napájení, vypne podržením 3 sekundy. USB-C slouží k nabíjení externích zařízení. Režimy ECO, TOUR+, eMTB a TURBO lze upravovat v aplikaci eBike Flow.
Oso HD nastavení – FOX FACTORY FLOAT 38: 29 | GRIP X2: výchozí tlaky
Použijte pouze pro uvedenou komponentu a ročník návodu.
| Hmotnost s výbavou (kg) | Tlak (PSI) | LSR | HSR | LSC | HSC | Spacery: plynulá jízda | Spacery: tvrdé dopady |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-49 | 52-56 | 13-12 | 8-7 | 16-15 | 8-7 | 3cc | 5cc |
| 49-54 | 56-60 | 13-11 | 8-6 | 16-14 | 8-6 | 3cc | 5cc |
| 54-59 | 60-64 | 12-10 | 8-6 | 15-13 | 8-6 | 3cc | 5cc |
| 59-64 | 64-68 | 12-10 | 7-5 | 15-13 | 8-6 | 3cc | 5cc |
| 64-68 | 68-72 | 11-9 | 7-5 | 14-12 | 7-5 | 3cc | 5cc |
| 68-73 | 72-76 | 11-9 | 7-5 | 14-12 | 7-5 | 3cc | 5cc |
| 73-77 | 76-80 | 10-8 | 6-4 | 13-11 | 7-5 | 3cc | 5cc |
| 77-82 | 80-84 | 10-8 | 6-4 | 13-11 | 6-4 | 3cc | 5cc |
| 82-86 | 84-88 | 9-7 | 6-4 | 12-10 | 6-4 | 3cc | 5cc |
| 86-91 | 88-92 | 9-7 | 5-3 | 12-10 | 6-4 | 3cc | 8cc |
| 91-95 | 92-97 | 8-6 | 5-3 | 11-9 | 5-3 | 3cc | 8cc |
| 95-100 | 97-101 | 8-6 | 5-3 | 11-9 | 5-3 | 3cc | 8cc |
| 100-104 | 101-105 | 7-5 | 4-2 | 10-8 | 5-3 | 3cc | 8cc |
| 104-109 | 105-109 | 7-5 | 4-2 | 9-7 | 4-2 | 3cc | 8cc |
| 109-113 | 109-113 | 6-4 | 4-2 | 8-6 | 4-2 | 3cc | 8cc 8 |
| MAX | 120 | 13 | 8 | 16 | 8 | 16cc | 16cc |
Oso HD nastavení – FOX FACTORY FLOAT X2 | výchozí tlaky
Použijte pouze pro uvedenou komponentu a ročník návodu.
| Hmotnost s výbavou (kg) | Tlak (PSI) | LSR | HSR | LSC | HSC | Spacery: plynulá jízda | Spacery: tvrdé dopady |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-49 | 110-120 | 13-12 | 7-6 | 11-10 | 7-6 | 0 | 2cc |
| 49-54 | 120-130 | 13-11 | 7-5 | 11-9 | 7-5 | 0 | 2cc |
| 54-59 | 130-140 | 12-10 | 7-5 | 11-9 | 7-5 | 0 | 2cc |
| 59-64 | 140-150 | 12-10 | 7-5 | 10-8 | 7-5 | 0 | 2cc |
| 64-68 | 150-160 | 11-9 | 6-4 | 10-8 | 6-4 | 0 | 2cc |
| 68-73 | 160-170 | 11-9 | 6-4 | 10-8 | 6-4 | 0 | 2cc |
| 73-77 | 180-190 | 10-8 | 6-4 | 9-7 | 6-4 | 0 | 2cc |
| 77-82 | 190-200 | 10-8 | 6-4 | 9-7 | 6-4 | 0 | 2cc |
| 82-86 | 200-210 | 9-7 | 5-3 | 9-7 | 5-3 | 0 | 2cc |
| 86-91 | 210-220 | 9-7 | 5-3 | 8-6 | 5-3 | 0 | 3cc |
| 91-95 | 220-230 | 8-6 | 5-3 | 8-6 | 5-3 | 0 | 3cc |
| 95-100 | 230-240 | 8-6 | 5-3 | 8-6 | 5-3 | 0 | 3cc |
| 100-104 | 240-250 | 7-5 | 4-2 | 7-5 | 4-2 | 0 | 3cc |
| 104-109 | 250-260 | 7-5 | 4-2 | 7-5 | 4-2 | 0 | 3cc |
| 109-113 | 260-270 | 6-4 | 4-2 | 7-5 | 4-2 | 0 | 3cc |
| MAX | 350 | 13 | 7 | 11 | 7 | 16cc | 16cc |
Zasunutí teleskopické sedlovky / DROPPER INSERT
Sedlovku nikdy nezasouvejte hlouběji, než dovoluje tabulka a její vlastní konstrukce. Násilné zasunutí může poškodit sedlovou trubku.
Před jízdou ověřte vůli mezi sedlem a zadním pláštěm: sedlovka musí být zcela spuštěná a rám na plném zdvihu, u vzduchového tlumiče po vypuštění vzduchu. U ostatních typů tlumičů zajistěte kontrolu plného zdvihu odpovídajícím servisním postupem.
Číselné údaje jsou v mm. Tabulky sedlovek uvádějí vzdálenost od středu středového složení ke středu ližin sedla. Vždy respektujte také minimální zasunutí předepsané výrobcem sedlovky.
Podklad OSO navíc zmiňuje tloušťku sedla 45 mm od středu ližin k horní ploše. Pro skutečnou výšku sedla zohledněte jeho provedení. Hodnota „ověřit“ nahrazuje zjevně chybný údaj 82 mm v podkladu.
Maximální zasunutí do rámu
| Rozměr rámu (mm) | SM | MD | XM | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Maximální zasunutí (mm) | 262 | 262 | 292 | 322 | 332 |
Bike Yoke Revive
| Zdvih (mm) | Minimum / maximum | SM | MD | XM | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | Min. | 590 | 545 | 569 | 596 | 614 |
| Max. | 708 | 663 | 687 | 714 | 732 | |
| 160 | Min. | 625 | 625 | 649 | 676 | 694 |
| Max. | 758 | 758 | 782 | 809 | ověřit | |
| 185 | Min. | 650 | 650 | 674 | 701 | 719 |
| Max. | 808 | 808 | 832 | 859 | 877 | |
| 213 | Min. | 711 | 711 | 705 | 729 | 747 |
| Max. | 843 | 843 | 867 | 894 | 912 | |
| 240 | Min. | 775 | 775 | 769 | 766 | 774 |
| Max. | 887 | 887 | 911 | 938 | 956 |
Fox Transfer
| Zdvih (mm) | Minimum / maximum | SM | MD | XM | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 | Min. | 614 | 569 | 593 | 620 | 638 |
| Max. | 737 | 692 | 716 | 743 | 761 | |
| 180 | Min. | 644 | 644 | 668 | 695 | 713 |
| Max. | 802 | 802 | 826 | 853 | 871 | |
| 210 | Min. | 680 | 680 | 699 | 725 | 743 |
| Max. | 867 | 867 | 891 | 918 | 936 | |
| 240 | Min. | 746 | 746 | 765 | 762 | 773 |
| Max. | 934 | 934 | 958 | 985 | 1003 | |
| 150 Neo | Min. | 625 | 625 | 649 | 676 | 694 |
| Max. | 742 | 742 | 766 | 793 | 811 | |
| 175 Neo | Min. | 650 | 650 | 674 | 701 | 719 |
| Max. | 797 | 797 | 821 | 848 | 866 | |
| 200 Neo | Min. | 675 | 675 | 699 | 726 | 744 |
| Max. | 852 | 852 | 876 | 903 | 921 |
KS Vantage
| Zdvih (mm) | Minimum / maximum | SM | MD | XM | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (110-)140 | Min. | 589 | 589 | 613 | 640 | 658 |
| Max. | 737 | 692 | 716 | 743 | 761 | |
| (140-)170 | Min. | 619 | 619 | 619 | 643 | 670 |
| Max. | 787 | 787 | 811 | 838 | 856 | |
| (180-)210 | Min. | 660 | 660 | 683 | 710 | 728 |
| Max. | 857 | 857 | 881 | 908 | 926 |
OneUp
| Zdvih (mm) | Minimum / maximum | SM | MD | XM | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 | Min. | 608 | 608 | 632 | 659 | 677 |
| Max. | 743 | 743 | 767 | 794 | 812 | |
| 180 | Min. | 638 | 638 | 662 | 689 | 707 |
| Max. | 793 | 793 | 817 | 844 | 862 | |
| 210 | Min. | 686 | 686 | 705 | 719 | 737 |
| Max. | 843 | 843 | 867 | 894 | 912 | |
| 240 | Min. | 751 | 751 | 770 | 767 | 775 |
| Max. | 893 | 893 | 917 | 944 | 962 |
RockShox Reverb AXS
| Zdvih (mm) | Minimum / maximum | SM | MD | XM | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | Min. | 617 | 617 | 641 | 668 | 686 |
| Max. | 740 | 740 | 764 | 791 | 809 | |
| 150 | Min. | 642 | 642 | 666 | 693 | 711 |
| Max. | 790 | 790 | 814 | 841 | 859 | |
| 175 | Min. | 667 | 667 | 691 | 718 | 736 |
| Max. | 840 | 840 | 864 | 891 | 909 | |
| 200 | Min. | 692 | 692 | 716 | 743 | 761 |
| Max. | 860 | 860 | 884 | 911 | 929 | |
| 225 | Min. | 733 | 733 | 752 | 768 | 786 |
| Max. | 900 | 900 | 924 | 951 | 969 | |
| 250 | Min. | 783 | 783 | 802 | 799 | 811 |
| Max. | 910 | 910 | 934 | 961 | 979 |
Utahovací momenty / TORQUE SPECS
Momenty jsou v Nm. Dodržte současně uvedené ošetření závitu a pokyny výrobce komponentu. UDH a pojistný kroužek převodníku Bosch mají levý závit.
| Spojovací materiál | Moment (Nm) | Ošetření závitu / poznámky |
|---|---|---|
| Odpružení | ||
| Přední šroub uchycení tlumiče | 10 | Loctite 243 na závit, mazivo na dřík |
| Šroub tlumiče k vidlici uchycení (clevis) | 20 | Loctite 243 na závit, montážní pasta pro titan na dřík a pod hlavu šroubu |
| Vahadla | ||
| Horní vahadlo k přednímu trojúhelníku | 20 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá zelené přednanesené zajištění), mazivo na dřík a pod hlavu šroubu |
| Horní vahadlo k vidlici uchycení tlumiče | 20 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá zelené přednanesené zajištění), mazivo na dřík a pod hlavu šroubu |
| Horní vahadlo k zadní stavbě | 35 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá zelené přednanesené zajištění) |
| Boční šrouby předpětí spodního vahadla, imbus 4 mm | 2 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá zelené přednanesené zajištění), montážní pasta pod hlavu šroubu |
| Svěrné šrouby spodního vahadla, imbus 5 mm | 10 | Loctite 243 na závit |
| Ostatní | ||
| Vedení brzdové hadice na spodním vahadle | 2 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá zelené přednanesené zajištění) |
| Držák vodítka řetězu na spodním vahadle | 6 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá zelené přednanesené zajištění) |
| Třmen zadní brzdy k držáku | 6 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá zelené přednanesené zajištění) |
| Šrouby držáku zadní brzdy k zadní stavbě | 12 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá zelené přednanesené zajištění) |
| Sedlová objímka | 6 | Mazivo |
| UDH | 25 | Bez mazání (levý závit!) |
| Zadní osa | 10 | Mazivo |
| Šrouby výměnných patek | 20 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá zelené přednanesené zajištění) |
| Vodítko MRP k držáku | 1-2 | Dle pokynů MRP |
| Šrouby plastových krytů | 2 | Mazivo na závit |
| Bosch | ||
| Šrouby krytu nabíjecího portu | 2 | Bez mazání |
| Šrouby uchycení baterie | 4 | Loctite 243 na závit (pokud závit nemá zelené přednanesené zajištění), mazivo pod hlavu šroubu |
| Pojistný kroužek převodníku | 35 | Levý závit! Loctite 243 na závit |
| Šrouby uchycení motoru | 30 | Dle pokynů Bosch |
| Šroub displeje v horní trubce | 0.5 | Dle pokynů Bosch |
| Šrouby víčka baterie | 1.7 | Dle pokynů Bosch |
Geometrie / GEOMETRY
Rozměry jsou v mm a úhly ve stupních. Velikost kol a plášťů je v palcích, objem lahve v ml. Údaje odpovídají standardní konfiguraci výrobce; Flip Chip nebo jiné patky mohou geometrii změnit.
| Velikost | SM | MD | XM | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Velikost kol | MX | MX | MX | 29 | 29 |
| Délka sedlové trubky (mm) | 381 | 381 | 405 | 432 | 450 |
| Efektivní délka horní trubky (mm) | 583 | 608 | 628 | 648 | 668 |
| Délka hlavové trubky (mm) | 99 | 109 | 121 | 136 | 152 |
| Délka zadní stavby (mm) | 440 | 440 | 455 | 455 | 455 |
| Sedlový úhel (°) | 76.1° | 76.1° | 76.6° | 77.1° | 77.6° |
| Výška sedla pro měření sedlového úhlu (mm) | 650 | 700 | 745 | 790 | 830 |
| Úhel hlavové trubky (°) | 62.3° | 63.1° | 63.1° | 63.1° | 63.1° |
| Wheelbase | 1233 | 1251 | 1295 | 1325 | 1357 |
| Stack (mm) | 626 | 637 | 646 | 656 | 668 |
| Reach (mm) | 428 | 450 | 474 | 498 | 522 |
| Pokles středu (mm) | 27 | 24 | 21 | 18 | 15 |
| Výška středu (mm)* | 346 | 349 | 352 | 355 | 358 |
| Výška horní trubky (mm) | 706 | 717 | 745 | 755 | 771 |
| Zdvih teleskopické sedlovky (mm) | 140–170 | 140–170 | 180–210 | 180–210 | 180–210 |
| Délka klik (mm) | 155 | 155 | 165 | 165 | 165 |
| Objem lahve (ml) | cca 650 | cca 650 | cca 770 | cca 770 | cca 770 |
Poznámka výrobce: S–M, zadní Maxxis Minion DHF 27,5 × 2,4″, průměr 715 mm; XM–XL, Maxxis Minion 29 × 2,5″, průměr 746 mm. U HD je členění velikostí v této poznámce odlišné od hlavních tabulek. Standardní provedení XM si proto ověřte s 9395BIKES.





