Úvod » IBIS CYCLES » RIPLEY LS - celé kolo » IBIS Ripley LS + kit NX
IBIS Ripley LS + kit NX
MTB 29" kolo se zdvihem 120 mm
| Vidlice: | Performance Series FOX 34 fork 130mm travel, 29”, BOOST, black | ||
| Tlumič: | Performance Series FOX Float DPS with EVOL | ||
| Zapletená kola: | Ibis 938 | ||
| Plášťě: | Schwalbe Nobby Nic 29” x 2.6” | ||
| Brzdy: | SRAM Level with Centerline 180/160 Rotors | ||
| Kliky: | SRAM NX 175 Direct Mount XSYNC 30t Steel Ring, Black | ||
| Přehazovačka: | SRAM NX 1 X 11 Long Cage, black | ||
| Přesmykač: | - | ||
| Řazení: | SRAM NX 11sp Trigger Black | ||
| Kazeta: | SRAM PG 1130 11-42T | ||
| Řetěz: | CN PC1110 114LI W/ PowerLock 11Speed | ||
| Hlavové složení: | CANE CREEK40 ZS44/ZS56 | ||
| Gripy: | Lizard Skins Logo | ||
| Řidítka: | Ibis 780mm 7075 aluminum handlebar | ||
| Představec: | Ibis 3D Forged Stem 31.8 Bar/28.6 Steerer 7075 (50, 60, 70, 80, 90mm) | ||
| Sedlovka: | KS LEV-Si Dropper, (100mm, 125mm or 150mm) | ||
| Sedlo: | Ibis custom saddle, CrMo rails | ||
3. generace IBIS Ripley
Celokarbonový monocoque rám(rám i zadní stavba) Ripley LS 29 se zdvihem 120mm. Ripley LS 29 je nyní mnohem univerzálnějším kolem především díky vylepšené geometrii vhodné jak pro cross country a zároveň pro trail.
Původní rám Ripley spatřil světlo světa před 4 roky, během této doby jsme připravili jeho druhou generaci, která již disponovala geometrií LS (prodloužením horní rámové trubky a menším úhlem hlavové trubky). Nově nabízí třetí generace rámu vyšší pevnost celku díky širším vahadlům a zároveň mnohem více prostoru mezi pláštěm a zadní stavbou. Zadní stavba nyní pojme pláště o šířce až 2,6". Kolo se bude dokonale chovat na trailech, kde lze využít jeho špičkové vlastnosti.
Dvě nové barvy dokonale korespondují s rámem včetně vkusné grafiky. Stále je možné použití přesmykače nebo interního vedení elektronické kabeláže Shimano Di2 rámem.
SPECIFIKACE:
- přepracovaná geometrie rámu LS
-
120 mm zdvih zadní stavby se systémem DW-Link
-
váha 2360 g včetně tlumiče
-
geometrie přizpůsobená pro vidlice 120-140 mm s offsetem 51mm
-
excentrická vahadla umístěná uvnitř sedlové trubky
-
vnitřní vedení bowdenů
-
závitové středové složení BSA
-
zadní pevná osa pouze 148/12mm
-
uchycení zadní brzdy Post Mount 160 mm
-
přesmykač pro přímou montáž na zadní stavbu
-
tapered hlavového složení: IS ZS44/28.6 | EC49/40
-
sedlovka 31,6 mm
PŘEDSTAVENÍ NA:
GEOMETRIE:
Geometrie s vidlicí o zdvihu 130mm (537mm korunka - střed osy náboje)
|
Velikost |
|
Medium |
|
Large |
X-Large |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Délka sedlové trubky |
A |
|
419 (16.5") |
|
470 (18.5") |
521 (20.5") |
|
Efektivní délka horní rámové trubky |
B |
|
600mm |
|
619mm |
640mm |
|
Hlavová trubka |
C |
|
93mm |
|
102mm |
107mm |
|
Délka zadní stavby |
D |
|
444mm |
|
444mm |
444mm |
|
Úhel sedlové trubky |
E |
|
73° |
|
73° |
73° |
|
Úhel hlavové trubky |
F |
|
67.5° |
|
67.5° |
67.5° |
|
Rozvor kol |
G |
|
1140mm |
|
1167mm |
1187mm |
|
Výška rámu |
|
740mm |
|
740mm |
750mm |
|
|
Výška hl.trubky od středové trubky |
|
619mm |
|
625mm |
632mm |
|
|
Vzdálenost od středu hl.trubky po středovou trubku rámu (efektivně) |
|
411mm |
|
428mm |
448mm |
|
|
Předsazení vidlice |
|
97mm |
|
97mm |
97mm |
|
|
Vzdálenost středu |
|
330mm |
|
330mm |
330mm |
|
|
Doporučená výška jezdce |
|
163–175cm |
|
175–188cm |
183–198cm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Více informací naleznete ZDE
Upozornění: veškeré publikované fotografie na těchto stránkách mají pouze ilustrační charakter.