Úvod » IBIS CYCLES » MOJO HD4 - celé kolo » IBIS Mojo HD4 + kit X01-EAGLE
IBIS Mojo HD4 + kit X01-EAGLE
MTB 27,5" kolo se zdvihem 150 mm
| Vidlice: | Fox Float 36 RC2 160mm, 27.5”, 15QR BOOST | ||
| Tlumič: | Fox Standard 7.875 x 2.25 | ||
| Zapletená kola: | IBIS 738 | ||
| Plášťě: | MAXXIS 27.5 x 2.6 Minion DHF WT | ||
| Brzdy: | SHIMANO Deore XT BL/BR-M8000 180mm Front Rotor, 160mm Rear Rotor | ||
| Kliky: | XO1 Eagle Carbon 32T Direct Mount. 175mm arms (170mm optional) | ||
| Přehazovačka: | SRAM Eagle XO1 1X12 SPD Rear derailleur | ||
| Přesmykač: | - | ||
| Řazení: | SRAM Eagle XO1 Trigger 1X12 SPD Shifter | ||
| Kazeta: | SRAM XG 1295 EAGLE 10-50T | ||
| Řetěz: | SRAM XO1 EAGLE Powerlock 12 speed chain | ||
| Hlavové složení: | CANE CREEK40 ZS44/ZS56 | ||
| Gripy: | LIZARD SKINS Logo | ||
| Řidítka: | Ibis Carbon Handlebar - 800mm width Hi-Fi (riser) or 760mm Lo-Fi (Flat) | ||
| Představec: | Thomson Elite X4 Stem (40, 50, 60, 70, 80, 90mm) | ||
| Sedlovka: | Fox Transfer Dropper Post | ||
| Sedlo: | Ibis custom saddle, CrMo rails | ||
Nové MOJO HD4 je dalším pokračovatelem z této úspěšné řady enduro biků, vše je od základu zcela přepracováno. Rám nabízí nejnovější provedení DW-Linku V5 (nejpokročilejší systém odpružení), geometrie využívá prodloužené horní rámové trubky pro jisté vedení kola a krátké zadní stavby pro snazší otáčivost.
SPECIFIKACE:
- nově použitá prodloužená geometrie rámu
- určeno pro kola o průměru 27.5" (650b)
- prověřený systém odpružení zadní stavby rámu DW-Link využívající zdvihu 150mm
- hmotnost rámu s tlumičem 2670 g (vel. L)
- úhel hlavové trubky 64,9°
- tlumič Fox Float X2
- adaptér pro ISCG 05
- demontovatelný úchyt přesmykače pro kompaktní vzhled při využití převodů 1x10, 1x11, 1x12 rychlostí
- krátká délka zadní stavby (430mm) pro snazší otáčivost kola
- vnitřní vedení řadících bowdenů včetně dálkového ovládání teleskopické sedlovky
- středová trubka pro závitové středové složení BSA
- zadní pevná osa 148/12 mm
Upozornění: veškeré publikované fotografie na těchto stránkách mají pouze ilustrační charakter.